前回は 窓枠塗装に際して 破損してしまったのでしたね

今回は その修復を試みます






前回は こうでした～

内側に折れ込んだ 破損部を 外へ押し返すところからです






内側から見たところ

破損部を外に向かって押し返すのに 洋白帯板を使います

必要以上に 押し過ぎないようにです

接着すべき部分が ギリギリ見えるところで 洋白帯板をマステで止めました






外側から見たところ

内側への折れ込みは 矯正されましたが 若干上に 盛り上がっています

これも 矯正を試みます






0.1mm の アルミ板で 下に押します

まず 後方（右側）を マステで固定






続いて 前方（左側）を マステで固定

何とかなった 気がします (^^






再び 裏側

BMCタガネで 破損部の下側を 削りました

若干段差がついて 接着強度が わずかなりとも 増すかと (^^






瞬着を 塗りつけました

nanapapa 常用の 極小液玉法です






おさらいを しておきますと

極小液玉法とは これくらい　ホントに微量です

楊枝を ナイフで さらに尖らせています

この量なら 意図しない部分へ 流れ込むことは まずありません

その代わりに 何度も塗りつけることになりますが (^^;






固化後 アルミ板を 外しました

う～ん 微妙






窓ガラスと バスタブ内装も 取り付けて 雰囲気を観ます

うむむむむ　

サンディング仕上げして 黒を塗り直すか　

このまま 先に進むか

悩む～ (^^ゞ


しばし 考えます


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
やる気が増す　かもしれません ^^
　　↓
　　↓
　　↓

なかなか 模型が手に着かない nanapapa です (^^ゞ

本日 やっと 窓枠を黒塗装するために ボディ本体のマスキングを行いました


そこへ 台風15号が 接近してまいりました～ (^^

バンパー類は置いて ボディ本体だけでも 黒塗装します

台風と競争です ww






はい 台風襲来前に なんとか 塗装を終えました～

窓４面と サイドステップ２か所を １カ所ずつ ６回に分けて 塗装しています


なんでかって？

マスキングテープを スジ彫りの内に折り込むように 貼っているんです

なので 端部の曲げがきつく 時間とともに 浮いてくるのですよ


つまり 塗装の直前に 一度押さえておきたいわけですね

押さえるのには 常用している先細のピンセットの先端 背の部分を使いました






Oh My God !

２回目の塗装時 ピンセット先端の背で マスキングを押さえた際に やっちゃいました

無理もありません　23年前に着手後 長期放置してきたキットです

脆くもなっているんですよ

それに スジ彫りも 深くし過ぎ (^^;






拡大して見ます

ポッキリと折れて 皮一枚で繋がっている感じ (^^

塗料は 濡れるほどは 吹き付けていないので このまま３回目を吹いて 塗装終了です


残念！　ここで 時間となりました～ www

本日もまた 薄い内容ですが ここまでで更新とします (^-^)/


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
やる気が増す　かもしれません ^^
　　↓
　　↓
　　↓

今回は ウインドウ ガラスの 平滑化　つまり 研ぎ出しについてです

この暑い中なので なかなか集中できません

なので 時間はかなりかかっています


ですが 内容は サンディングして コンパウンド掛けしてと ただそれだけなんです

なかなか 記事にはなりそうもないのですが 反省も含めてご紹介します






1500番で ざっとサンディングしてみました

かなりの うねりがありますね

このまま 作業を続けたのですが．．．

こういうときは 番手を粗くして サンディングした方が 結局早道ですね






サンドペーパーは 安物の 手ごろな定規に 両面テープで軽く貼って使いました

すでに 使い古して クシャクシャになっています (^^ゞ






一方向にサンディングを 終了しました






一つ 番手を細かくして（2000番） 概ね直角方向に サンディング

直角方向に というのは 一つ前の番手のキズが 完全に消しきれたか 判断しやすいように

残っているキズは 今回の番手による 浅いものだけ　というのがポイント

それより 深いキズが残っている場合 次の一つ細かい番手で消すのは 効率が悪いから


すみません 当たり前のことを グダグダと (^^ゞ

このブログの読者には 入門者の方もいらっしゃるかもなので (^-^






裏面も 同様に

こちらは 凹面なので けっこう時間かかりました～


パーツの下端を よ～く見ると 厚みが一定ではないことが 分かりますね

本来なら 厚みが一定になるように がんばらなければなりません

ですが 疲れたので 今回はこれでいいことにします






フロントと三角窓がまだですが コンパウンド掛けも終わってボディと合わせてみました

うねりは やはり 消しきれていません (^^


もし 気に入らなかったら 透明プラ板に置き換えるかもですが．．．

熱線表現の問題があるので リアはこのまま使いたいな～ (^^


以上 うす～い内容で お送りしました～ (^^ゞ


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
やる気が増す　かもしれません ^^
　　↓
　　↓
　　↓

山行で傷めた膝は だいぶ良くなってきた nanapapa です


紛失したカメラについては

長野県と東京の落とし物を ウエブサイトで見ていますが 出て来ませんねぇ

8/1 から 8/14 までの期間で調べると 長野県では９件で それらしいものはなし

長野県で拾って 東京で届けられたものは ０件

ほかの県に届けられた場合は．．．　もう 探すのは困難ですね (^^

ですが 拾われたような 気もしないのであります

そろそろ この件は 打ち切りとしましょうかね (^-^



さて ポルシェ 911 ターボです

なかなか モチベーションが 上がりません (^^ゞ

なんとか 内装関連の塗装が 済んだところです






自作した ドアグリップ関連を 黒塗装して 接着しました

雰囲気は まずまずでしょうかね

完成後に ちゃんと見えるかどうかは 分かりません (^^;






リアスピーカーを 取り付けました

リアシェルフの裏から アルミテープで 固定しています

２本貼るつもりでしたが とりあえず １本で大丈夫そう

内装も シャシーも ねじ止めなので はずれても修復は容易です






表から見ると こうです

満足じゃあ～ (^-^)v

今回 内装は 基本黒一色で行きます (^^;






シートです






その他 小物類






内装ではありませんが ついでなので ドアの取っ手 (^^

#1 の 志賀昆虫針を 通しています

左は 長さを カットする前の状態です


そろそろ 窓枠等の 黒塗装に掛からねばですね

前々回にも そう書いておいて 一向にやっておりませんが (^^ゞ


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
やる気が増す　かもしれません ^^
　　↓
　　↓
　　↓

皆様 たいへんお待たせしております

いろいろとありまして なかなか 模型に手を出せずにいました (^^ゞ



前回の花火の記事でも触れたのですが 7/31，8/1 と一泊二日で山行してきました

その前日にテニスをしたのですが これがいけなかった

無理はしていないつもりですが 膝に違和感が残ってしまいました


テニスは その場でやめることもできますが 山歩きは途中ではやめられません (^^

ハイキング程度のコースなのですが 途中から膝が痛くなってしまいました


おまけに 翌日は カメラを失くすという不運

ブログ用に使っているカメラなので 困りました～

ついてないな～ (T_T)



ともあれ 911ターボ の続きです (^^ゞ

仕方なく 大きい方のカメラで撮っています

写りはいいのですが 接写が効かず なかなか 手数がかかります






真鍮メッシュを ルーバーより 一回り小さく切り出しました

ルーバーとともに 黒塗装しています

黒は１／４光沢です

セミグロスブラックで塗装したら ちょい艶ありすぎ (^^

なので 等量のつや消し黒と混ぜました






ルーバーとメッシュを 瞬着点付けしました

四隅と上下の中央付近　計6カ所です

一部 真鍮の地が出ていますが こちら側はこのままでいいでしょう (^^;






それを エンジンフードに取り付けて さらに ボディに合わせてみました

ウイングも 合わせて 黒塗装したのですが 問題あり ^^

あちこち 面が きれいに出ていません

ここは 接着ではないので 適当な時期に やり直します (^^ゞ


甚だ簡単ですが 今回はここまでですぅ

カメラは東京には遺失物届を出しました

つづいて 長野県の届け方を調べ中です


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
やる気が増す　かもしれません ^^
　　↓
　　↓
　　↓

皆様 やっと 梅雨が明けましたね

これで 塗装かぶりの心配はだいぶ緩和されます

なので そろそろ 窓枠の塗装に取り掛かりたいのですが その前に．．．


今回は ドアミラーの ミラー面の工作をご紹介






ミラー面の 材料は 0.1mm の鏡面仕上げ済の アルミ板を持っているので．．．

ミラー面の幅に合わせて 何枚か切り出し ピッタリのものを選びます


アルミは とても傷つきやすく また 薄いので ちょっとしたことで 曲げてしまったり

取り扱いには とにかく気を遣います



その点 洋白の方が 扱いやすいと思いますが 鏡面にするには手間がかかります

いつか いろいろと比較して 決定版は何か レポートしますね






#400 と #600 のサンドペーパーで ３辺の形状を整えました

すでに 手垢と小傷に 鏡面は情けない状態 (^^;

で 長さを合わせて ニッパーで切断しました


このあと 切断した辺を 同様にして仕上げて．．．






ドアミラーの ハウジングに 合わせてみました

隙間なしではありませんが おおむねいいでしょう






ミラー面の研磨には ハセガワの セラミックコンパウンドを使いました






綿棒につけて こちょこちょと (^^






再び ハウジングに戻して 映り込みを確認

小傷は 消しきれてはいないのですが OK とします


さあて いよいよ 先延ばししてきた 窓枠の黒塗装にかからねば です (^-^)/


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
やる気が増す　かもしれません ^^
　　↓
　　↓
　　↓

今回は スピーカーネットの製作です

前々回で試作したネットをベースに 作業を進めます






一番左が 試作したもの

それは そのまま使うことにして ２番目のものを作りました

１個目がまずまずなのに ２個目は曲げるのに苦労して うねってしまったよ

３個目 ４個目と作るも 長過ぎたり 幅広過ぎたり (^^ゞ


仕方なく ２番目を へらで できるだけ うねりをとって 次へ






サンドペーパーの上に載せ 指で押さえてスリスリ

うねりが消えるまで スリスリ

何とか使えるところまで 来ました～






さんざん失敗しておいて 曲げ方の講釈もあったものではありませんが

タミヤのベンディングプライヤーで まず 向かい合う２辺を起こします






残る２辺は 先端を使って 起こしました






0.3 の黒プラ板を デザインナイフで 細切りにしました

ちょうど良い幅のものを サンドペーパーの上でしごいて カエリを取ります






それを ネットにひと巻き 瞬着しました

その後 サンディングして仕上げています






ここまで うまく行ったので 仕上がりに不満のあったリアシェルフを

サンディングして 均し スピーカー裏面の造作の ニゲをとりました






スピーカーが うまく納まったところで ボディを被せてみました

おぉ～！　角度によって ちゃんと中が見えますよ (^-^)v

手前の 中身なしと比べると 違いは歴然ですね

やった甲斐がありました～ (^o^)/


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
やる気が増す　かもしれません ^^
　　↓
　　↓
　　↓

リアスピーカーの製作ですが 予想以上に苦戦しました

なんとか できたのですが 今回はすべてを まとめきれませんでした

なので ２回に分けて ご報告ということで (^^


本来着いているスピーカーは デカールにあるような楕円コーンなのでしょう

ですが 作りにくいし 音は良くないはずなので カスタムしたという設定で行きます






スピーカーバッフル いきなり１個完成しております

今回は この部分の製作過程をお伝えしますね


ここまで作る必要あんのかよ ？

はい ないと思います (^^;


ですが

試作したスピーカーネットから 中が うっすらと見えそうなので作ることにしたんです

であれば しっかりとコントラストのある 中身でなければ 意味がありません

そんなことで JBL の LE8T という スピーカーユニットをイメージして作ってみました


昔 学生だったころ 憧れだったユニットです

白いコーンに ジュラルミン センタードーム

一瞥しただけで いかにも いい音が出そうではありませんか


そんな 思い入れを表現して見たかった とも言えます


では まず 右側のバッフルボードの 孔あけから参りましょう

ここの孔あけは ドリルではありません






最初に 常用の0.5キリを通したあとは こんな工具を使って孔を拡大しています

ドリルだと かなり細かく 径を変えて行かないと ずれやすいからです






よく見えるように 拡大しました

上　モーターツール用のビットで テーパー状の ドリルのような刃です

中　テーパーリーマ Φ3～12用　孔が３mmになれば あとはこれでぐいぐいと

下　モーターツール用 ダイヤモンドビット　これでカエリを取ります






スピーカー コーンの製作です

右のプラ板の 4.5 の孔の上に 0.1 のプラペーパーを重ねて型押し

型押しには 使い古しの歯ブラシ デンターシステマの グリップエンドを使いました

ドーム状のくぼみですが これでよしとします






続いて センタードーム と ドームツイーター

ツヤなしのアルミテープの 剥離台紙側から 型押し

写真にあるのは Φ２ と Φ1.5 ですが センタードームには Φ1.8 を使用

歯ブラシのグリップでは 押し出しきれなかったので 最後はヤスリのグリップで ^^






歯ブラシでは 上のふたつのように 平面が残ってしまいました

さらに ヤスリのグリップを使うことで 下のふたつのように きれいなドームになります


センタードームの場合

これを アートナイフで 切り取って コーンの底に粘着剤を活かして 取り付けました


ドームツイーターの場合

ドーム径はΦ２　周辺に余白をつけて切り出し 一旦プラペーパーに貼り付けました

それを バッフルの裏から 瞬着しています






完成した バッフルを リアシェルフに置いてみました

いいんじゃないでしょうか？　必要ないけど (^^


次回は このつづき　スピーカーネットの製作になります (^o^)/

記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
やる気が増す　かもしれません ^^
　　↓
　　↓
　　↓