さて 昨日の続きです ^^

ボディのクリアー塗装２回目を終える直前雹が降り出した話でした

このあたり 写真を撮っていないので 引き続き文のみとなります



さて 除湿は間に合ったのか？

う～ん 微妙～


わずかに白っぽいといえばそう見えなくもない

吹き具合でそう見えるだけかも


これまでの経験では かぶったときは もう明らかにかぶっちゃったよ～ の感じ

迷うことはなかったのです


今回は 微妙～


このまま ３回目に進むか

それとも サンディングで削り落とすか


どうする nanapapa


どうせ ４回は吹くんだろう

２回で削っても ４回で削っても 大して手間は変わらないじゃん

ダメもとで ４回吹いて OKなら儲けもん

ダメなら 削りゃいい


な～んて 冷静に考えてはいません (^^

単に惰性で ４回吹いてしまいました～ (^^;


で 翌朝 （5/5）

まだ１５時間ほどしか経っていませんが 残り時間を考えると 待っていられません

問題のルーフの一部を 1500番で ざっと研いで タミヤの粗目コンパウンド掛け

う～ん 感動がない！

通常なら この段階でも 不完全とはいえ 美しい光沢が感じられて 感動があるもの

う～～～　ダメだったかぁ orz


へこたれるでない nanapapa よ！ もうワンチャンス残っているぞ～

急げ～


サンディングで クリアー層を落とします

できれば ペーパーに赤がうっすらつく程度 つまりクリアー層だけ除去したかった

だが サイドウインドウに近い 曲率の小さいところで ピンクサフが こんにちは

むむむ！

ハーマンレッドから 吹き直しだ～






１枚だけ 写真があった～ ^^

大急ぎで このようにマスキング

ハーマンレッドを 初めは軽くつや消し状態で均一に吹いて 吹け具合を確認

そのまま ブワーッとつや消しの粒がつながり 滑らかになるところまで吹く

塗面を下向きに保持して ヘアドライヤーで ルーフに平行に風を流す

ある程度乾いて 埃の付着の心配がなくなったら 面に直角に


２回目は それでも着いた 点状のゴミを ２０００番で除去して

その傷が消えるまで つや消し状に軽く吹き あとは１回目と同様に


３回目 同様にして ピンクサフの部分が完全に隠れたところでこの工程を終了


１時間ほど置いて これも１時間おきに クリアーを４回吹きつけて 塗装を完了

とりあえず このまま放置して乾燥を待ちました

この塗面は 非常にうまく行き コンパウンドだけでよさそうなほど滑らかです (^-^)v


本来なら ほどほど乾いたところで マスキングテープを外すところですが

あとは 夢中で足回りなどの部品に取り掛かりました～



さて その翌日 （5/6）

マスキングを外しました

なにこれ！　ガーン　トラブルに次ぐトラブル

なんてこったい






マスキングテープの下の塗面が ぐちゃぐちゃ

ケロイド状と言ったらよいか

そう言や～ ここ何回もつかんだな～


マステは あくまで塗料の付着を防止するだけってこと？

シンナー分は 浸透して下の塗膜はふやけてるのね

そこをつかんで ぐちゃぐちゃにってことか　く～っ！

１枚目の写真 見返すと下の塗装が 透けて赤く見えてるねぇ　ここだぁ！






リアフェンダーの映り込みの部分 研いで磨いてみました

一応 このあたりは修復可能と分かってほっとするのもつかの間

他を点検すると かなり深いダメージ部分があります

黒塗装部分は何とかなるので 赤部分の修復に取り掛かります

ここを取り切れなければ その時点で断念です

1500番では なかなかなので 1000番で 慎重にキズ以外の部分を削らないように



やっ！　おかしい！

う～～　目が回り始めた　吐き気も (>.<)

良性発作性頭位めまい症

一昨年罹った症状だ～

万事休すぅぅぅぅ


２，３度吐き戻して ベッドに倒れ込みました～


今朝は 多少ムカつきは残るものの 何とか無事です

しかし ここまでトラブル続きで 残念ながら 静岡にはもう間に合いません


nanapapa の 挑戦は終わりました

やはり nanapapa は のんびり作るのが性に合っているようです (^-^

記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
　　↓
　　↓
　　↓

静岡に向けて 必死で追い込み中の nanapapa です

それでは さっそく 進捗状況のご報告を






全体サフまでのところです

このあと ピンクサフ　→　ハーマンレッド本塗装 と順調に進みました






ところが　　　　ピキッ！

三角窓ピラーがっ

ここは すでに一度折れたところ

慎重に再瞬着します






欠けた塗膜部分は 極小液玉瞬着で補修

サンディングして 何とかなりました～



翌日　（一昨日 5/4 のこと）

クリアー吹き１回目のあと １時間おいて ２回目を吹き終わるまさにそのとき

ザザーッ！　ガンガンガン！

何が起きた？　外に目をやると　あんなに良かった天気が 一転真っ暗になり

大粒の雹（ひょう）が 叩きつけています

気温も急激に下がっている感じ


まずい！　大急ぎで窓を閉め エアコンを入れました

しかし 除湿が効き始めるまでに 待たされます　（ジリジリ）

どうだっ　間に合ったか？



いいところですが きょうはこれ以上書き進めることができなくなりました

わざと引っ張っているわけではないですよ～

続きは明日アップするつもりです

記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
　　↓
　　↓
　　↓

静岡ホビーショーに向けて 奮闘中の nanapapa であります

この記事を書いている時点で 本塗装に入る直前まで来ました～

全然余裕なしです www


今回は その途中経過で エンジンフードの修正についてです






この段階に来て 何ということでしょうか

左上角部が 斜めにそぎ落とされているのです　サンディングミスかな～

大急ぎでリカバーします


それにしても 大きいプラ板を瞬着したね～ (^^

ニッパーで チョキチョキやって 仕上げました～






修復完了！　と思ったのですが．．．

気づいてしまいました　この幅の違い

測ってみると 2.2 と 1.7　はぁ～ （脱力）






用意しました 二つのピース

上は 拡幅用

下は 拡幅することで ルーバーを載せる段差がなくなるため用意しました






修正して ルーバーを合わせてみると

うわ～　今度は後方の隙間が．．．　（絶句）






急げ　急げ

プラ板を接着して 埋めます






サフを吹いて こうなりました～


あ～　１日遅れたな～

がんばれ nanapapa ！

通常の nanapapa ペースの 10倍速 （笑）

記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
　　↓
　　↓
　　↓

さらに前回の続きです

最終サフ前の修正が終わりました～


それでは さっそく






バンパーサイドにつく 蛇腹状カバーを両面テープで仮止め

蛇腹カバーは合わせるのに結構苦労しました～

で 着けてみると ここにも隙間が．．．

しかも 蛇腹の左上にも若干






まずは 左側から修正

極小液玉瞬着で修正 また修正

なんとか ＯＫ でしょうか？






続いて 右側

こちらは 隙間が大きいので プラ板細切りの先端を削って合わせます

合ったところで 瞬着　余分を切除して仕上げました～






このラバーモール どうも上側のボリウムが足りません

下に見える 薄いプラ板を カーブに合わせて削りました～

これも 瞬着後 仕上げてっと






方向指示灯レンズを 両面テープで仮止めして

同様にして 両側の隙間を埋めて 仕上げました～　ふうふう






あと ボディ本体は こんなところとか






こんなところが 気に入らなくて 修正しました～


さあ 最終（と思う）のサフに進みますよ～

静岡ホビーショーに向けて 急げ～　nanapapa ！

記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
　　↓
　　↓
　　↓

ボディ本体とリアバンパーの修正は なんとか終えました～

で 今回は やり残している フロントバンパーの修正です


ところで またまたですが 明日は もうひとつの所属クラブ ＺＭＣ のミーティング

このところ 出席できていないので 今回はぜひぜひ出たいですぅ


何が言いたいか 分かりますね？ (^^;

はい その通り　できたところまでの更新となります～ www






というわけで 方向指示灯のレンズを合わせてみました

レンズの両側に 隙間があります

そうだっけ？　実車の写真で確認します






ガビ～ン！　隙間はなしですよ






昔作った 911 カレラ

隙間はありません！

古い組説を取り出してみると 部品構成は 同じなんですね

当時のスキルで 隙間埋めをしたとも思えません

おそらく こちらは部品がちゃんとしていたのでしょうね


今なら プラ板 瞬着で 簡単に修正できるはず

時間の関係で のちほど (^^


しかし レンズに 電球がモールドされてます (^^

当時は このモールドを削り落とすなんて 考えられませんでした


今回 さすがに それはないと思うので のちほど削り落としましょう

また 定番の リフレクター工作もね






再度 同じ写真です

下の補助灯にも レンズを合わせて シャーペンで外形をなぞりました

その内側に リフレクターの孔あけ形状を フリーハンドで書き込んでいます

ここも 同様に加工してやりましょう


と ここで時間がぁ～ (^^

フロントバンパーは 上面だけ サフ吹いて ねじ止め仮組みして 持ち込みます

では 明日は ＺＭＣ ミーティングに 行ってまいりま～す


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
　　↓

きょうは SEM の例会があるので できたところまでです (^^


ボディまわりは サフ前の段階で かなり追い込んでいたつもりでしたが

サフを吹いてみると 気に入らないところだらけ (^^;

懸命に修正しています


ここまで のんびりやって来たのですが 静岡に間に合わせたいな～ (^^






で まずは ここ

ノーズ部分が丸くて鈍い感じだったので ナイフエッジのように 修正しました






そして ドアハンドルのくぼみ

けっこうきれいにしていたはずなんだけどなぁ (^^

全然 ダメダメ　下のダイヤモンドビットで さらってやりました～






ここは 修正するほどでもなかったのですが ついほっとけなくて (^^






リアフェンダー後の凹部 まだ十分ではないかも

レインレイル後端部 若干窪みがありました

極小液玉瞬着で補修後 サンディング






リアバンパー は オーバーライダー周辺を再度スジ彫り

一応やってはいたのですが ちょっと不足気味だったかな (^^






その下面　分かりにくいですが スジ彫りを シャキッとな


ここで 時間が来ました～

次は フロントバンパーの修正と サフの吹き直しでしょうか？


それでは SEM例会に 行って来ま～す


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
　　↓

ポルシェ 911 ターボ は サフェを吹きました

ですが 記事にするほどの内容がありません

なので 途中経過報告ということで．．．






バンパーのねじ止めを外して サフェを吹いたところ

クレオスのサフェ 1200 を切らして 1500 を吹きました

一応 ちゃんと乗ってはいるのですが 隠ぺい力が弱いですね


で もう一度探したら 1200 のストックが見つかったので 吹き直しますね (^^ゞ

明日は 山登りなので 本日のところは こんだけ～ （汗）






あと メルセデス 500SEC ロリンザー も高い位置からの撮影を試しています

ディテールも撮れたら 完成写真２としてアップする予定です

それでは～


記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
　　↓

灯火類が実車っぽく見えることは nanapapa にとって 重要なポイント

今回の工作は 後部灯火のリフレクターすが 当然ここは拘りますよ～ ^^






で キットの方は こうなっております

つる～っと 何の凹凸もなく やり甲斐を バッチリ残しておいてくださってます（笑）

さすが～ ^^






はい タミヤさんの方です

こちらはこちらで さすがですなぁ (^-^



念のため ネットで画像を探してみますと．．．

二つの異なるタイプが見つかりました～






そのひとつが これ！　（タイプＡとする）

中央部に隣接する部分から 端に向かって 各部に番号を振ってみました






もうひとつは こう！　タイプＢとします

こちらは １の部分に 凹面のリフレクターがあるように見えます






タミヤさん どうやら タイプＢに 対応しているようです



ところで 製作中のキットには この部分に デカールが付いていました






デカールに 透明パーツを 重ねてみます

エンジンフードの幅に対し PORSCHE ロゴの両側には ２mm のスペースしか．．．

これでは この範囲に 凹面加工するスペースは取れません

このデカールを使う限り １の凹面は 加工不要です　残念！ (^^






ということで まず ３，４ の部分から抜いてみました

そういえば タミヤさん この部分は ひとまとめになっておりますね

そして ５の部分 広いなぁ～　リフレクターの形成が難しそう






で タミヤさんは どうなっているかというと

この部分 平らでした～

このくらいなら リフレクター 形成できそう (^-^






昔 自分で撮った 実車です

おお～ なんとなく 平らっぽいぞ (^-^)v

レンズ面に平行じゃないけど 気がつかなかったことに (^^






っと ここまでやったところで タイムアップ

どうしましょ 明日の更新にしましょうか？

やっぱり きょうのうちが いいやね (^^;


あとは推して知るべし　ということで　ここまでのところで 更新で～す

このあと リフレクターを貼るのは だいぶ先 完成間近の段階となります


なに～！　という方　コルベット C4 の 類似の部分 をご覧くださいね～ (^-^



記事内容がよいと思っていただけたら 拍手ボタンを押していただけると嬉しいです
　　↓