模写花旅

自動車模型を中心に写真やその他の趣味や日々の出来事について綴ります

チャチャ しゃべれるようになったよ

一大ニュースです

7/29 に書いた記事 「チャチャ かまってくれなきゃ こうよ!」 で載せた写真

それが 驚いたことに おしゃべりするようになりました~ (╹◡╹)♡


ちゃんと口を動かしながら

しかも それに合わせて 頭や眉も動くんですよ

ご注目の上 お楽しみください





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     ↑「高画質を視聴」をクリックしても高画質にはなりません


この動画 下の娘が昨夜送ってくれたものです

「おしゃべりペット」 とかいうソフトを使ったのだそうな

こんなことができるなんて 驚きですね


ただ nanapapa の常用とするブラウザ「FireFox」 では動作が遅くてうまくありません

表示サイズが小さいのも不満が残るところ


画像サイズについては ぜひ以下をお試しください

上の動画左上の 「おしゃべりチャチャ」 をクリックすると 下のような別画面 ↓ が開けます

チャチャ動画画像

そこで 矢印のボタンをクリックすると ほどよい大きさで観ることができますよ


また 動画のもととなった写真の記事は → こちら


けど 動画をブログ記事に入れるのは 写真ほど簡単ではなく 難儀でした (^^ゞ

無事 入れられて よかった~ (^o^)/


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  1. 2017/09/27(水) 15:00:00|
  2. | コメント:8

ホンダ NSX ギャラリー (1)

ホンダ NSX タミヤ 1/24 過去作のギャラリー写真です

キットの発売当時に作ったものなので 相当古いです (^^



実車は1989年 シカゴモーターショーでプロトタイプが NS-X として発表

90年9月に NSX として販売を開始した

車名は New Sportcar X から名付けられたという


手元のタミヤカタログの最も古い1991年版では 1/24スポーツカーシリーズ100作目として

すでに掲載されている

すなわち 実車とほぼ同時期に発売されたものと思われる


当時は おおむね3か月に1作のペースで製作していたので

これを完成させたのは もう26,7年昔のことになるだろうか


このころは このガンメタルとか精悍な色を好んで塗っていましたなぁ

今見ると 模型的にはやはり地味~というか (笑)

昔の作なので 突っ込みどころは多々あります

ですが まあ 暖かい目で見てやってください (^^;




9726 ホンダ NSX 960×645

いや~ NSX 今見てもカッコいいですなぁ


ウインドシールド上部の青い帯は当時よく見られたもの

当作中 数少ない色彩のポイント! (^^

クリアーブルーを調色して吹いています


前部灯火のクリアオレンジは 前記事でご質問いただいているので記しますと

昔は プレゼン用 OHP フイルムの矢印等のマーカーがありましたね

確か それを貼ったフイルムを切り抜いて レンズの奥に配置したと思う (本当か?)




9728 ホンダ NSX 960×645

キャビン外観は ジェット戦闘機のキャノピーをイメージしてデザインしたという

当初 ルーフとピラーはボディカラーに関わらず黒とされた

当作も それに従っている

(のちに ボディ同色仕様も販売された)




9730 ホンダ NSX 960×645

リアスポイラー取り付け部前に アンテナが見える

数少ないディテールアップとして 虫ピン工作している




9731 ホンダ NSX 960×645

2本出しのマフラーエンドは キットのメッキパーツをそのまま使用

排気口部を黒塗装して済ませている

ドアミラー鏡面は いつもの 0.1mm 厚 鏡面仕上げアルミ板を加工した




9732 ホンダ NSX 960×645

リアウインドウは エンジンフードとなっていて キットでもヒンジがついている

しかし ヒンジは透明パーツに直接ついていて 内側枠を黒塗装しても外から見える?

加えて 当時はキッチリと作りきる自信がなく 固定仕上げとした

コクピットとの透明仕切り窓に ヒンジ用の切り欠きが見える (^^




9733 ホンダ NSX 960×645

ホイールは クレオス8番のシルバーをクリアーと混ぜて塗装した




9734 ホンダ NSX 960×645

内装は 黒一色で 半光沢で質感には気を付けて塗装した覚えが...

しかし 黒で塗装すると 室内は暗くて ディテールはほとんど見えないもの

最近の作では 黒はなるべく避けるようにしている (笑)




9735 ホンダ NSX 960×645

当初 ノーズのホンダエンブレムはモールドを料理用アルミフォイルに写し取ったものを使用

のちに メンテナンスの際 ダメにしたので ホンダS2000 用のメタルインレットを転用

欲を言えば もう少し厚みがほしいところである




9736 ホンダ NSX 960×645

リトラクタブルライトカバーは リアウインドウと同じ理由で 固定としている





9725 ホンダ NSX 960×645

最後に 灯火類のリフレクターは このころからアルミテープを貼って仕上げている

リアル感に貢献しているのではないだろうか?


さて この作品 nanapapa の数少ない模型誌に掲載されたものの一つである

(自分で作ったものを作品と言ってよいのか? 完成作? もひとつしっくり来ないし/笑)

次回記事(2)では そのあたりについても触れてみたい (^o^)/


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  1. 2017/09/23(土) 19:00:00|
  2. 完成作
  3. | コメント:10

彼岸花 2017


9674 彼岸花 960×645

彼岸花の季節となりましたねぇ

今年はなんだか咲くのが早いような...


というのも これ 9/13 撮 なんですよ

でもって 昨夜 ウォーキングのとき通りがかると すっかり傷んでしまってました

彼岸の日を待たずに www




9671 彼岸花 960×645

せっかく撮ったので ここでアップしますね~

うかうかしてると お蔵入りになっちゃうので (^^;




9685 彼岸花 960×645

白いのはニラの花でしょうね




9687 彼岸花 960×645

妖艶!?




9691 彼岸花白 960×645

白花も




9683 彼岸花 960×645

夕日にかざして




9664 彼岸花 960×645

お彼岸まで持たなかったね 君たち (^^;


東京近郊の 彼岸花の名所に 巾着田(きんちゃくだ) があります

一度だけ 行ったことがあるのですが 満足な写真が撮れずに残念な思い


また行きたいものだと思いつつも 毎年ずるずると

ただ 身近で こんなに早く終わっちゃあ また来年かな~ (^^ゞ


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  1. 2017/09/19(火) 22:00:07|
  2. | コメント:12

エル いいとこ めっけ~ 2


9451 エル 960×645


毎度何か新しいものを見つけると そこで昼寝をする エル君

今回は ノートPC 用のナイロンバッグを見つけて さっそく (笑)


このバッグ nanapapa が かつて Macユーザーだったころに使っていたもの

少し前 整理のため引っ張り出して 虫干し後に テーブルの上に置いておいたんです

目ざといですね エル君


あ~あ! おかげで毛だらけ (^^

い~よ い~よ papa は 当面使う当てもないから エルよ 好きなだけ使ってくれ (笑)


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  1. 2017/09/16(土) 15:00:00|
  2. | コメント:4

ポルシェ 956 (11) スジ彫りを細く

今回はスジ彫りを細くというお題で進めます

前作 コルベットコンバーティブルでやって すっかりお気に入りになった工作です


タミヤ製とはいえ さすがに古いキットなので スジ彫りはかなりだるい状態

ところによっては真っ直ぐでなかったりと (^^

けっこう いじり甲斐のあるところです




956 実車のチリの具合 640×430

なにしろ 実車のちりはこんな感じなので

できる限り シャープに を目指します




5076 SSP盛り付け前 640×430

作業前の状態

そんなに悪くは見えないって?

いやいや 写真ではそうかもですが 実際には大いに気になります




5087 SSP 640×430

クレオス SSP (瞬間接着パテ) をこんなふうに 楊枝で混ぜます

粉末の混ぜ具合で固まる速さをコントロール

作業性の点から nanapapa はこれくらいの感じで




5083 SSP盛り付け 640×430

楊枝でスジ彫りに盛り付けます

で 固まる前に エッチングノコや 0.15のBMCタガネで 掻き出します




5097 スジ彫り修正 640×430

サイドのこの部分は 真直が出ていないので 定規を当てて一旦彫り直しました

その後 こんなふうに SSPを盛って 定規に沿って掻き出します




5099 ツール 640×430

使った道具はこんなもの 念のため www




5224 スジ彫り修正 640×430

サンドペーパーで仕上げました~

まだ大満足とはいきません (^^;

ですが そろそろ先を急がねば (^^

あとは サフを吹いてさらに仕上げていきましょう




5226 仕上がり具合 640×300

反対側~ ^^

もう少し手を掛けたら サフですね! (^o^)/



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  1. 2017/09/14(木) 06:00:00|
  2. 1/24 ポルシェ 956
  3. | コメント:2

オトメアオイ (乙女葵)


9381 乙女葵 640×430

名にし負う 「乙女葵」 の花 イメージ通りですね! (^^

違ってましたぁ? 


3つの花弁のようなものはガクだそうで

そうすると 筒の中にある雌蕊のようなものが花なのかな?




9392 乙女葵 640×430

葵の仲間なので ご覧のような葉

まさに 徳川家 「葵の紋」 にデザインされているような葉ですね


御殿場から箱根に至る峠 「乙女峠」 そこで発見された葵なので オトメアオイ

そゆこと www




9386 乙女葵 640×430

妻が先輩からいただいたもので 今年植え替えて 置き場も変えたら たくさんの花

実はこれ 7/23 に撮っておいたもの




9568 乙女葵の蕾 800×800

ちょうど ひと月後の 8/23 新たなつぼみが出ていました

もしかすると これは珍しいシーンかも


それに 左下の花の内壁 ひだひだです

これって 外壁の模様というか 凹凸と対応しているみたいですよ

いや~ 不思議な花ですねぇ




9597 乙女葵 640×430

8/26 開きました~ (^-^

まさに 自分で育てていればこそ ですね


一番最初の写真 こうしてみると ほぼ開きたてだったようですね

色が薄茶色

古くなると緑っぽくなるようで...


何だか とても珍しい経験をした気分です (^o^)/


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  1. 2017/09/09(土) 23:00:00|
  2. | コメント:10

横尾山

2か月ぶりの山行レポートとなります

前回は急遽変更で「夜叉神峠」でしたが そのとき本来の目的地であった「横尾山」

9/4 今回はその横尾山へ行ってきました (^-^


中央道を西に進み 須玉インターで一般道に降ります

そこから ほぼ真北にコースをとると清里方面

今回は山塊ひとつ東の信州峠を目指して 北北東方向に進みます


信州峠には数台の駐車スペースがあるので そこに車をとめて登山道に入りました




5132 林を行く 960×645

まずは 林の中を進みます




5135 ホタルブクロ 960×645

ホタルブクロ

花が豊富というほどではありませんが いろいろな花を見ることができました




5142 トリカブト 960×645

毒草として有名な トリカブト

全草にアコニチンというアルカロイドを含んでいます

まだつぼみが小さい状態ですね




5161 カヤトの原標識 640×430

カヤトの原まで登ってきました


え~ 山頂まで50分もかかるのぉ ショックだな~

実際は35分ほどでした


ここに記されている所要時間は上り下りともかなり違うというのが実感 (^^




5150 アザミ 538×800

カヤトの原で小休止 ここでいくつかの花を見ました

アザミに間違いはないのでしょうが 正確な名前は分かりません (^^




5151 アザミ 960×645

真上からも ^^




5153 何の花? 960×645

アザミの隣に咲いていた花

これも名前分かりませ~ん ^^




5156 フウロソウ 960×645

これはフウロソウの仲間ですね




5157 何の花? 960×645

キク科の花とは思いますが... (^^;




5167 ナデシコ 538×800

これは タカネナデシコ でしょう




5168 ススキの尾根を行く 960×645

ここからは しばらくススキの尾根を行きます




5172 横尾山頂標識 640×430

横尾山山頂です

ここでも小休止して カヤトの原まで戻って昼食にします

ところが 下山の道を間違えました~ ^^

二つに分かれていることに気づかず 間違って右の道を進んでしまいました

かなりの急斜面で こんなに急なはずはないな~と

一旦頂上まで戻って納得 正しい道を降りました

それでも10分ほどのロスです




5174 ススキの尾根を行く 960×645

ススキの尾根を下ります

気持ちいいです




5182 ススキの尾根を行く 960×645

なかなか良い景色ですね~

お天気がよければ 瑞牆山(みずがきやま)が見えるはずです




5193 瑞牆山が見え始める 960×645

カヤトの原まで戻って昼食です

すると 瑞牆山が見え始めました




5187 瑞牆山見ゆ 960×645

瑞牆山は独特の山容

目いっぱいズームして それでも足りず デジタルズームまで使用

画質は落ちますが 勘弁ね (^^




5202 増富の湯 640×430

下山後は 恒例の温泉 www

今回も楽しい山行でした (^-^)/


使用カメラ 富士フイルム XQ2

前回の 夜叉神峠 は 下の関連記事からご覧ください


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  1. 2017/09/06(水) 23:00:58|
  2. 山行
  3. | コメント:8

ポルシェ 956 (10) ボディのその他の突起物切除

956 製作記事 大変お待たせしております

今回は できれば 「スジ彫りの修正」 を取り上げたかったのですが...

実は まだ作業中なのであります ^^


そうゆうわけで 前回書き切れなかった ボディ表面の小物突起物の切除で行きます

省略しようかと思ったぐらいの内容 まあ読まなくてもいいようなものですが(笑)

よろしければお付き合いください




5032 ドアヒンジ 640×430

上側のドアヒンジです

前回記事同様に 鉛筆でマークして薄刃のデザインナイフで切り落とします




5038 ドアヒンジ 640×430

はい 切り落としました~

この形を見ると 軸は片持ちになっていますね

実車写真では そのようなタイプは見つかりませんでした

なので 切り取ってはみたものの たぶん使わないだろうと思います

ドア側に取り付けるためのフランジ部も省略されてますしね




5040 左側面 640×430

左サイドの方向指示灯とナンバー灯

適当ですが 鉛筆でマークしておきました~

切除後 のちの目印に 0.5キリを通しておきました




5044 切り取った部品 640×430

切り落とした方向指示灯とナンバー灯




5048 切り取った部品 640×430

切り落としたパーツは 前回記事のものとともにチャック付小物ビニル袋に保管しておきます

ボディはこれらの突起がなくなり すっきりしました (^^


さて 次回はスジ彫り修正に進みますね


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  1. 2017/09/02(土) 02:00:17|
  2. 1/24 ポルシェ 956
  3. | コメント:0

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Author:nanapapa
自動車模型の製作と風景・花写真撮影を2大趣味としています

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