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模写花旅

自動車模型を中心に写真やその他の趣味や日々の出来事について綴ります

日産ヘリテージコレクション 見学 3

前回ちらりと名前が出た プリンス自動車工業 について調べたことを少しばかり...


1952年という年は 明仁親王(今上天皇)の立太子礼が行われました

これは 国として主権回復後最初の国事であり 国民的な盛り上がりを見せたといいます

それに合わせる形で 同年たま自動車からプリンス自動車工業に社名変更されたそうです

(主権回復とは 占領軍統治から主権を取り戻したということ) 念のため (^^


ところで プリンスには 中島飛行機というもう一つの源流があります

(隼や疾風などの戦闘機を生み出した)中島飛行機は戦後12の会社に分割されました

そのひとつ 東京と浜松の工場を受け継いだのが富士精密工業


電気自動車が成り立ちにくくなると プリンスはここからエンジンの供給を受けました

そんな関係から この2社は1954年対等合併し 社名は一旦 富士精密工業となります

そして 1961年 再びプリンス自動車工業に社名を変更したというのです




0789 プリンスセダン 960×645

今上天皇が皇太子時代に愛用された プリンス セダン デラックス AISH-2 (1954年)


このプリンス セダン デラックスは 1954年第1回全日本自動車ショウに展示されました

今の東京モーターショーですね

ここで 皇太子殿下のお目にとまり ご愛用されることになったのです


ヘリテージコレクションの展示車は そのご愛用車そのものだとのこと

実に貴重なコレクションですね

今回は ここまでです



ところで 前の記事で 電気自動車が衰退したことと その理由を書き忘れました

追記しておきましたので ご興味のある方はどうぞご覧ください

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